电动葫芦常见问题及解决方案

2021-10-21 浏览次数:6

  电动葫芦在电力工程生产过程中运用十分普遍,关键用作机器设备的维修.起吊.运输原材料等。在应用全过程中,电葫芦产生常见故障频次也日渐增加,这不仅仅危害了生产加工的常规开展,比较严重时将引起重大安全事故,怎么才能防止安全事故产生,确保电动葫芦的可靠运作,立即精确解决运作中产生的各类常见故障,已成为了制造中的重要一环。下边融合检修工作经验,对电葫芦一些常见问题的因素开展深入分析。

电动葫芦常见问题及解决方案

       1.按启动电源开关后电动式电动葫芦不工作中

  主要是因电动葫芦没接入额定值工作标准电压,而不能工作中,一般有3种状况:(1)供配电系统是不是对电动式电动葫芦开关电源合闸,一般用试电笔检测,如没合闸,等合闸后再工作中;

  (2)电动葫芦主.控控制回路的家用电器毁坏.路线断掉或接触不良现象,也会使电动葫芦电动机没法插电,发生这个状况,需维修主.控控制回路,维修时,为了更好地避免 主.控控制回路赠给三相电机的开关电源断相而损坏电动机,或电动葫芦电动机忽然得电运行,造成伤害,一定要将电动葫芦电动机从电源插头道路上断掉,只给主.控控制回路合闸,随后启动启动和终止电源开关,查验剖析操纵家用电器及路线的工作情况,对不正常的家电或路线开展修补或拆换,当确定主.控控制回路没有问题,即可再次试运行;(3)电动葫芦电动机直流电压比额定电流低10%之上,电动机电动机扭矩过小,使电动葫芦吊装没动货品,而不能工作中,查验时,用数字万用表或电流表等精确测量电动机键入直流电压,是因为工作电压过低,使电动机没法启动时,需等系统软件工作电压恢复过来后再应用电动葫芦。有时候,电动葫芦电动机的电流一切正常,而电动葫芦便是不工作中,这需考虑到别的缘故,比如:电动机被损坏,维修时要拆换电动机;电动葫芦长期性无需,维护保养不当等缘故使制动系统轮与轴承端盖锈死,启动时制动系统轮摆脱不掉,电动机只传出“哼”的声响,旋转不起來,电动葫芦不可以工作中。这时候,应卸掉制动系统轮,清理生锈表层,随后再次试运行;电动机比较严重扫膛,也会使电动机不旋转,发觉这样的状况,应停用,务必开展维修或拆换电动机,以确保电动葫芦一切正常工作中。此外,生产制造中不得超重应用电动式电动葫芦,当货品过多超重,电动葫芦吊没动货品,电动机仅传出“哼”的声响,而不运行,比较严重的时候会损坏电动机,乃至导致安全事故,这时候应该马上关机,缓解货品,使电动葫芦在额定电压下工作中。

  2.电动葫芦运作时发现异常声响

  电动式电动葫芦的许多常见故障,比如操纵家用电器.电动机或减速机等产生的常见故障,通常伴随着着出现异常噪音,这种噪音的部位及多少和音别随常见故障缘故不一样而有差别,维修时,要多听听多看看,能够运用或依据常见故障声响特性,明确传出声响部位,找寻和维修常见故障。

  (1)出现异常噪音产生在控制电路上,传出“哼”的噪音,一般是交流接触器出現了常见故障(如直流接触器断路器接触不良现象.额定电压不符合.磁心被卡这些),解决常见故障交流接触器开展维修,没法维修时需要拆换,解决后,噪音自主清除。(2)电动机产生出现异常噪音,应该马上关机,查验电动机是不是单相电运行,或滚动轴承毁坏.连轴器枢轴歪斜及“扫膛”等常见故障,这种都是使电动机有不正常声响,不一样问题的声响部位及多少和音别不一样,单相电运行时,全部电动机传出有规律性忽强忽弱的“嗡嗡响”声;而轴套毁坏时,会在滚动轴承周边,传出随着着“嘎登-嘎登”的“嗡嗡响”声;而连轴器枢轴歪斜时,或电动机轻度扫膛,全部电动机传出很高的“嗡嗡响”声,并时常随着着锐利刺耳的声音。总而言之,应依据噪音的不一样,找到常见故障,开展逐一维修,修复电动机一切正常特性,当电动机常见故障没有处理时,严禁应用电动葫芦。

  (3)出现异常噪音从减速机传出,减速机发生常见故障(如减速器或滚动轴承缺润滑脂.传动齿轮损坏或毁坏.滚动轴承毁坏这些),这时候应关机查验,最先确认减速机的减速器或滚动轴承在应用前是不是加了润滑脂,应用中是不是定时更換润滑脂,如沒有按要求润化,减速机不但会形成过高的“嗡嗡响”声,还会继续过多损坏或毁坏传动齿轮及滚动轴承。为了更好地避免问题扩张,不管减速机传动齿轮过分损坏或毁坏,或是减速机滚动轴承毁坏,都必须马上拆装维修或拆换,清除常见故障,减少噪音。3.制动系统时关机下降间距超出规范规定

  电动葫芦长期性停止使用时,有些人误调节制动系统调节螺帽,或制动系统环破损过大,使制动系统扭簧的压力减少,制驱动力减少,当关机时,制动系统不靠谱,下降间距超出规范规定,这类状况如果按电动葫芦使用说明规定,再次调节制动系统螺帽就可以。但工作应留意,起吊货物时,严禁调节.定期检查修理制动系统。有时候,调节了制动系统螺帽,关机下降间距仍超出规范规定,遇到此类情况,就需要考虑到别的缘故,最先先拆下制动系统环,查验制动系统表面能否沾有油渍,如粘有油渍,摩擦阻力减少,会使制动系统时跑偏,下降间距超出规范规定,仅调节制动系统螺帽用途并不大,这时候仅有充分清洁制动系统面(清理实用质轻车用汽油),修复制动系统面摩擦阻力;次之,如制动系统环脱落或毁坏,制动系统环没法保障合理制动系统,仅有拆换制动系统环;有时候发觉制动系统环未损坏,仅制动系统环与后轴承端盖球面接触不良现象,制动系统时,制动系统面触碰过少,制能源过小,使下降间距超出规范规定,维修时,为了更好地扩大制驱动力,应搜索出松动的部位,开展刃磨,扩大制动系统时的表面,没法刃磨时,需更換零配件;电葫芦电动机连轴器晃动不灵敏或卡住,关机后,制动系统环与后轴承端盖球面接触不良现象或没法触碰,使电葫芦制动系统实际效果时断时续,这类状况,解决连轴器开展维修或拆换。此外,制动系统压缩弹簧长期性应用造成疲惫,使扭簧力缩小,关机时,制动系统不坚固,则应更換扭簧,再次调节制驱动力。

  4.电机升温过高最先应查验电动葫芦是不是超重应用,超重造成 电动机发烫,长期性超重将烧坏电动机;电动机未超重,仍发烫,应查验电动机轴承是不是毁坏;还应检验电动机是不是按照规定工时制度工作中,这也是造成电动机发烫的原因之一,应用时要严苛按电动机工时制度工作中。电动机运行时,制动系统空隙过小,未彻底松掉,造成非常大滑动摩擦力,磨擦发烫的并且也等同于提升了额外荷载,使电机额定功率减少,电流量增大而发烫,这时应停止工作,再次调节刹车空隙。5.吊物升到半空中,泊车后无法再启动剖析其缘故,最先检测系统软件工作电压是不是过低或起伏是不是过大,如果是这样的状况,仅有等工作电压恢复过来后再启动;另一方面,要留意三相电机运行中断相,关机后没法启动,这时必须查验开关电源相数。

  6.不可以泊车或到極限部位仍不泊车

  这类状况一般是交流接触器的断路器电弧焊接,当按住终止按钮时,交流接触器的断路器不可以断掉,电动机仍旧得电运行,电动葫芦不泊车;到極限部位如限位开关失效,电动葫芦不泊车。发生这个状况,马上断开开关电源,使电动葫芦强制泊车。泊车后,维修交流接触器或限位开关,比较严重毁坏不能恢复的,务必拆换。

  7.减速机渗油减速机渗油缘故是:

  (1)减速机壳体与机盖中间,密封环安装不好或无效毁坏,应拆下来维修或更換密封环;

  (2)减速机相互连接螺丝未扭紧,在关机后,应扭紧螺丝。

  (3)电机扫膛

  造成扫膛的因素是:电动机轴上支撑圈损坏比较严重.电机转子铁芯偏移,或因其它缘由使电机定子铁芯偏移,导致电动机锥型电机转子与电机定子空隙过小产生扫膛。电动机禁止“扫膛”,当产生扫膛后,应拆下来支撑圈开展拆换,调节电机定子电机转子球面中间的空隙使之匀称,或送至修理厂开展维修。根据对电动式电动葫芦常见问题及解决的剖析,使电动葫芦维修工作人员解决常见故障时,了解从哪里下手查验,提升了维修高效率,除此之外,也为使用工作人员带来了当场解决难题的方式。

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